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IT之家 6 月 3 日音问，据日本经济新闻 6 月 1 日报说念，包括丰田汽车公司在内的日本汽车制造商和零部件出产商正在制定一项搭伙的零部件毛病判定策略。

即使个别公司认定某个零部件存在毛病，唯有不合适搭伙策略，该零部件仍将被连续使用。此举旨在确保日本国内零部件供应富厚，尤其是在中东危境导致原材料采购贫穷的情况下。

这项搭伙策略将由日本汽车制造商协会（JAMA）和日本汽车零部件工业协会（JAFA）共同制定。IT之家查询获悉，JAMA 包括丰田、本田等八家乘用车制造商，博亚体育app中国官网入口以及卡车和巴士制造商；JAFA 则由约 450 家零部件制造商构成。

搭伙策略奉行后，关于不影响整车性能的幽微瑕玷（如斑点、轻微划痕），百家乐Android/通用版APP最新版零部件厂商将不再自行判断为不良品并烧毁，即使功能总共普通。唯有合适国度模范且功能和外不雅无首要问题，整车厂将接纳这些零部件。

以车载电子线束塑胶接插件为例，约 60% 的不良判定是因为存在斑点，搭伙模范后瞻望日本国内每月可减少 1 万个烧毁品。新模范还将允许带有无害毛刺、毛边的零部件通过考试，并裁减质检工时。

丰田已建设专项部门百家乐Android/通用版APP最新版，聚积配套厂商按搭伙模范评审零部件，并按时与其他日系车企及供应商召开聚积评审会议。

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